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宝马跨界SUV阵营日渐强大,X2、X4将于近期上市

摘要:从X6开始,宝马就引领了全球跨界SUV的风潮,在X6之后,很多品牌开始争相推出跨界SUV产品,奔驰的GLECoupe、GLC Coupe和GLA,保时捷的Macan,路虎的极光等等,都 ...

从X6开始,宝马就引领了全球跨界SUV的风潮,在X6之后,很多品牌开始争相推出跨界SUV产品,奔驰的GLE Coupe、GLC Coupe和GLA,保时捷Macan路虎的极光等等,都是其中最有代表性的产品。不过说起跨界SUV,真真最具看点的还是宝马。

在X6大获成功之后,宝马把跨界SUV的门槛放低了,他们推出了基于X3平台打造的X4,这款运动型跨界SUV成为了很多个性消费者的首选,也是中型跨界SUV中销量最为突出的。不过宝马显然还不满意,他们要让更多的消费者感受到跨界SUV的魅力,所以他们在去年发布了全新车型X2,这是一款基于X1打造的跨界SUV。

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今年是宝马的SUV产品大年,在上个月,全新国产X3已经正式上市了,带着强大的产品力而来,X3让我们有了更多期待X2和全新X4的理由。其实大家并不需要等很久,因为宝马X2即将在本月上市,而全新X4也将紧随其后,将最新换代产品呈现给中国客户。

X2将帮助宝马加深对紧凑级SUV市场的统治

在目前的豪华品牌紧凑级SUV市场上,销量最高的车型是宝马的X1,数据显示,宝马X1在今年1-4月的累计销量为31232台,这个成绩领先于奔驰GLA的22886台,也同样优于奥迪Q3的26908台,可以说是细分市场的王者。为什么宝马X1卖的这么好,主要原因还是宝马懂的中国消费者的根本需求,它在尺寸和空间上的优势,是其他车型无法比拟的。

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宝马X2到来之后,将和X1形成“组合拳”,除了对传统豪华品牌紧凑型SUV的统治以外,宝马X2还将成为跨界SUV市场的新选择,我们都知道,目前豪华品牌紧凑级跨界SUV市场上的产品并不多,除了奔驰的GLA以外,也就只有英菲尼迪的QX30这样在品牌力上相去甚远的车型了,宝马X2进入市场后,一定会对奔驰GLA的销量产生影响,并且它会和X1一起,将宝马入门SUV的销量提升到更高的量级。

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从产品力的层面来看,宝马X2显然具备了这样的能力,它来自于宝马的UKL平台,在设计上也充满了个性,前保险杠全新的设计,以及C柱上的BMW标识等等,都是这台车的个性所在。在动力系统上,宝马X2也提供了B38 1.5T和B48 2.0T可供选择,整体的产品力并没有明显短板。很多朋友会认为三缸机将成为宝马X2的一个缺陷,起初笔者也是这么认为的,但是从目前消费市场的反馈来看,三缸机并不能成为其痛点,同样的,前驱布局也不是宝马X1以及未来宝马X2的短板。

全新X4依然是同级别标杆

在宝马X2正式上市的之后一个月,宝马还将在中国发布另一款新车,它就是同样定位在跨界SUV的全新一代X4。在笔者看来,宝马X4还将是细分市场最具可买性的车型,虽然在造型上没有太多的变化,还是整体轿跑的风格,但是在细节上全新X4还是更加运动了。

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全新X4的双肾格栅尺寸相比现款车型要更宽大,标配LED前大灯组,前保险杠的细节设计丰富,运用了不同材质组合,整体看起来要更加年轻运动一些,它的车头整体风格和X3其实非常接近。车尾部分最大的变化还是尾灯,整体更显下场的风格,非常符合当下运动型车的发展潮流。

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内饰的进步更是有目共睹,它和全新X3达到了相同的水准,12英寸仪表盘+10.25英寸多媒体显示屏,运动座椅、全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统也都悉数配备,在科技配置方面,前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能也都是应有尽有。动力上则依然是B48 2.0T和B58 3.0T匹配8AT的动力组合。整体而言,全新宝马X4的竞争力的确非常强大。

写在最后

今年是宝马的SUV大年,全新X3已经让我们看到了宝马在SUV上的实力,而即将发布的X2更将扩大其在紧凑级SUV市场的优势,全新X4则依然是同级别最具购买价值的产品,未来会推出的X7则是宝马向更多SUV细分市场拓展的代表。


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